發(fā)動機(jī)磨損原因

當(dāng)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，靜置一段時間后，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦界面上的潤滑油都將回流到發(fā)動機(jī)油底殼中。

如果這時起動發(fā)動機(jī)，由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位，短時間內(nèi)會產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動機(jī)的磨損。冷機(jī)狀態(tài)下，多次起動發(fā)動機(jī)則更會加劇運(yùn)動部件的磨損程度。研究表明，發(fā)動機(jī)冷機(jī)起動時產(chǎn)生的磨損占發(fā)動機(jī)總磨損量的60%以上。

即使是品質(zhì)良好的合成機(jī)油，雖然具有良好的清潔和抗氧化功能、耐高溫和良好流動性，也仍然無法避免發(fā)動機(jī)冷機(jī)時的磨損。因此，為防止冷機(jī)起動時的干摩擦對發(fā)動機(jī)的損害，以達(dá)到“以養(yǎng)代修”的目的，可適當(dāng)使用抗磨劑。

抗磨劑的原理

抗磨劑的原理就是以潤滑油為載體，利用其獨(dú)有的“熱激活”特性使細(xì)微分子顆粒滲透到發(fā)動機(jī)金屬表層，其高分子網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)會牢牢固定在金屬表面，不會隨潤滑油的流失而脫落。這樣，在發(fā)動機(jī)冷起動時，就會有一層保護(hù)膜保護(hù)各摩擦表面，從而有效減少發(fā)動機(jī)冷起動時的磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

抗磨劑的選擇

由于現(xiàn)在市場上各種抗磨劑魚龍混雜，其品質(zhì)也良莠不齊。選擇抗磨劑時一定要謹(jǐn)慎，否則不僅不能保護(hù)發(fā)動機(jī)，還會對發(fā)動機(jī)造成損害。

例如：有的抗磨劑以石墨為主要原料，石墨雖然具有良好的抗磨性能，但容易集結(jié)，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部使用容易產(chǎn)生積炭。

有的酸性抗磨劑，通過加入氯、硫、磷等酸性成分達(dá)到抗磨目的。長期使用會腐蝕發(fā)動機(jī)，并生成更多的膠質(zhì)。

還有金屬抗磨劑，通過加入金屬成分（主要是銅粉）來達(dá)到抗磨目的。這樣會導(dǎo)致機(jī)油的黏度迅速增大，不利于發(fā)動機(jī)的潤滑，此外，也容易產(chǎn)生更多的膠質(zhì)。

那么適合發(fā)動機(jī)使用的抗磨劑有哪些呢？

（1）二硫化鉬機(jī)油添加劑。二硫化鉬具有與石墨相似的層狀結(jié)構(gòu)（但不易集結(jié)），有很低的摩擦系數(shù)和極佳的潤滑性能。被譽(yù)為“高級固體潤滑油王”。

經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，二硫化鉬是非常優(yōu)秀的干式潤滑劑，其形成的保護(hù)膜對寒冷季節(jié)車輛的冷起動有很好的保護(hù)作用。

（2）陶瓷抗磨劑。陶瓷抗磨劑可吸附在金屬表面形成長效抗磨層，其保護(hù)能力可長達(dá)5萬km，因此不必每次更換機(jī)油時都添加。其薄片狀的類石墨結(jié)構(gòu)能減少摩擦和磨損，并且防止運(yùn)動部件的直接接觸。<0.5μm的微粒尺寸保證了理想的過濾流動性，并且防止了固體潤滑顆粒的沉積。